產(chǎn)品簡(jiǎn)介：該系列電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是一種采用電液比例同步技術(shù)，配合比例閥、光柵尺等使用，伺服控制后擋料的一種高端數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。具有同步精度好，抗偏載能力極強(qiáng)。機(jī)架采用鋼板整體焊接，外觀得體規(guī)范，具有足夠的強(qiáng)度與剛性，工作平穩(wěn)、安全*、操作方便，能達(dá)到理想的折彎效果。
產(chǎn)品功能：采用荷蘭DELEM公司DA系列和瑞士CYBELEC公司DNC系列數(shù)控折彎?rùn)C(jī)專用系統(tǒng)。 兩側(cè)主油缸同步采用德國(guó)進(jìn)口電液伺服閥和進(jìn)口光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精確，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確，從而使折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。 采用工作臺(tái)液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精確。 采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的傳動(dòng)導(dǎo)向元件采用高精度導(dǎo)軌及滾珠絲杠。 機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能*機(jī)床的整機(jī)精度。 機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，*機(jī)床*性。 液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。 機(jī)身兩側(cè)裝有 C 型板，高精度光柵尺安裝在 C 型板上，從而避免了折彎時(shí)機(jī)身變形對(duì)折彎精度的影響。 采用德國(guó)BOSCH公司電液比例伺服系統(tǒng)研制的高檔數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、制件精度高。由數(shù)控系統(tǒng)、光柵尺、電液比例閥及閥用電子放大器組成的閉環(huán)式控制系統(tǒng)，精確的檢測(cè)和控制了滑塊到工作臺(tái)的相對(duì)位置、同步控制，使滑塊保持同步運(yùn)行，*了折彎角度。